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1930年牡丹江旧照：火车站的女子好漂亮，日军守备队门口戒备森严

牡丹江位于黑龙江省东南部，是一座历史悠久、钟灵毓秀的城市，曾经是肃慎人的繁衍生息之地，开启了该地区人类历史的序幕。

城市的历史厚重，过去的牡丹江呈现出怎样的景象呢？

我有幸收集到一些上世纪三四十年代的牡丹江老照片，展现了当时城市和人文风貌，让人感叹不已。这些黑白照片被上色并修复清晰度，其中一些甚至是首次公开露面，即便是当地人也鲜有见闻。这些珍贵的照片的搜集不易，值得珍藏。

上世纪三十年代，牡丹江市公署门前的景象尤为引人注目。门口石墙上挂着写有“牡丹江市公署”字样的竖牌。1937年12月1日，该市公署成立，管辖五县一市，市长为日本人铃木健次郎。市公署原址位于八一转盘北侧部队大院正门内，同时，伪满时期的牡丹江都市建设局也设在此处，不过具体的拆除时间已不可考。

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另一张照片展示了1934年的掖河大桥，横跨在牡丹江掖河段上，是一座位于中东铁路线的大桥，全长416米，共有13孔，始建于1900年。这座桥是牡丹江上的第一座铁路桥，在两端都设有碉堡。当时，牡丹江城市尚未形成，车站只是五等站。然而，1937年铁路改道，导致桥面被拆除，如今只剩下大桥桥墩基座。照片中，两位男子站在江边的栈台上，远眺大桥的壮丽景象。

另一张照片则展示了上世纪三十年代牡丹江中央大街的景象。街道宽阔，当时还是土路，下雨后路面泥泞不堪。街道两侧是商铺，门庭若市，路边摊贩生意兴隆，摊位上都搭着遮阳棚，吸引了众多行人驻足观看，场面十分热闹，令人感受到那个年代的气息。

1934年的牡丹江是一幅繁忙的画面。火车站前人群熙熙攘攘，一列列火车穿梭而过，为这座城市注入了新的活力。牡丹江火车站，建立于1903年，当时只是一个五等站。因为这里夏季盛开的黄花，人们亲切地称之为“黄花站”。

随着1934年12月牡图线铁路的铺轨，牡丹江增设了宁北站，现在的牡丹江站。而在城市的另一端，马莲河的景象也在变化。河岸上忙碌的工人们正在修建铁轨，也许是为了建造一个便于水上运输的码头。

另一张照片展示了30年代的牡丹江东宁，城门雄伟壮观，上面镌刻着“镇东门”三个大字。东宁位于黑龙江省东南部，与俄罗斯接壤，是当时的行政中心之一。

在1930年代，牡丹江东宁地区一座古朴的村子，高安村，以一座古老的木牌楼作为标志。这座牌楼前是村里的办事处，周围村民们聚集在一起休息闲谈。

与当下相比，高安村现已成为牡丹江东宁市三岔口镇的一个行政村。这个地区附近有许多历史遗迹和旅游景点，如东宁要塞群、东宁革命烈士陵园、东宁口岸等。

在另一张照片中，当地的艺人们在一个简陋的窝棚前合影。他们带着日用品和表演所需的道具，如皮鼓等，为了维持生计，他们在寒冷的天气里演出，尽管辛苦，但笑容依然灿烂。

1940年的牡丹江城门，城墙已经残破不堪，成为一处危险的遗迹。人们为了方便进出城市，在坍塌的城墙上搭起了木梯子，面对寒冷的冬季天气，他们仍不忘劳作。

而在另一组照片中，可见日军在30年代的守备队大院内工作。他们在修建工事，保卫着领土。在公园中，一座小庙宇伫立在湖边，两名男子站在其旁，享受着清幽的环境。

这座三层建筑曾是昔日“大和旅馆”的所在地。1938年，日本人兴建了这座旅馆，其原址位于今天照街与太平路交汇处。照片中可见，旅馆门前熙熙攘攘，汽车和马车络绎不绝。然而，随着时间的推移，这座建筑已于2004年被拆除。

在上世纪三十年代，这所小学位于牡丹江东宁地区，一张合影中，老师面带笑容，而学生们年龄各异，有的还带着自己的亲弟弟。

这张照片拍摄于牡丹江掖河江面，一处山崖下设有简易码头。水流平缓，适合小型船只停靠。当地居民常在此登船，远处江面苍茫无际，一望无际。

同样拍摄于掖河附近，一条马路横跨铁路，以便车辆和马车跨越，铁轨间铺设木板。此刻，铁路无车经过，安全门打开，一辆马车正通过。

这是上世纪三十年代的牡丹江火车站，设计新颖，极具现代感。尽管有人称其为日本人修建的牡丹江北站，但真正的老火车站则位于现今的文化广场。

1934年，位于宁安城西面的木桥横跨牡丹江上。此桥由日军所建，桥头的立柱刻有“依田大桥”四字，以日军依田旅团首领的名字命名。铁丝网被拉起，几名日军士兵在桥面上把守。

三层建筑为当时的“有乐剧场”大楼，门口墙壁挂满了电影海报。这座建筑位于今七星街与东三条路交汇处东侧路北，解放后先后改为牡丹江评剧院和儿童影剧院。

牡丹江镜泊湖出口处的吊水楼瀑布在天寒地冻的冬日尤为壮观。冰雪覆盖的岩石上形成厚厚的冰层，湖水从冰面倾泻而下，落入黑龙潭中。冬日阳光下，冰瀑晶莹剔透，瑰丽夺目，令人叹为观止。

30年代，牡丹江铁路局四周被围绕着铁丝网的围墙，位于今日照街与西二条路结合部。作为历史上黑龙江吉林东部唯一设有铁路局的城市，牡丹江铁路局辖区从北到佳木斯，南至图们。

近代移民对牡丹江地区的人口构成起到了重要作用。大规模移民的到来推动了区域经济的发展，工农商业也得以蓬勃发展。在一处广场集市上，朝鲜族和满族百姓交易各种生活用品，展现出地区多元文化的融合。

上世纪三十年代，在牡丹江宁安段的浅水区，有一位卖水人经营着自己的生意。他将牛车驶入水中，用长柄水瓢从江里打水，然后将水装满水车，拉着水车到处售水。这种方式在当时是一种常见的谋生手段。

1939年，牡丹江城外的一家旅店，提供住宿服务。旅店前面有马槽，几匹用于运货的马正在吃草。周围用树枝围起了栅栏。这样的简易旅店在当地很常见。

总的来说，牡丹江这座城市因其悠久的历史而显得格外厚重。回顾三十年代的老照片股票配资首选|，不禁让人对其建筑和人文风貌感到惊叹。而如今，牡丹江已成为东北东部地区的重要区域中心城市，也是黑龙江的重要开放门户。经济繁荣，百姓安居乐业。我们有理由相信，牡丹江的未来将更加美好！

发布于：天津市

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